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公交車自動精準靠站 “新基建”改變廈門市民生活

來源:海西晨報 2020-11-19 09:17 樂淘集運

  在BRT上,駕駛員不用踩剎車,公交車就會精準停靠站;去醫院看病,個人智能健康檔案,幫助醫生提供精準的治療方案……隨着科技發展,各行各業都發生着變化,城市基建已推陳出新,改變着市民的生活。

公交車自動精準靠站

  無需手握方向盤,也無需腳踩剎車,在軟件園三期內,一輛“廈門約巴”正在平穩行駛。抵達站點,公交車會自動靠站,遇到來往車流、行人,它還能主動避讓。

  早在兩年前,智能駕駛技術就已在BRT上初步實現。廈門響應國家“新基建”目標,打造全國首個城市級車路協同應用標杆城市。2018年,BRT上已開展智能網聯車路協同系統,即實現部分自動駕駛,每輛車仍配備駕駛員,車輛行駛過程中,需手扶方向盤。

  通俗説來,BRT實現的是車與車、車與路、車與站台等之間形成一個物聯網系統,即車路協同系統。比如,當與前車距離很近時,兩車就會啓動防撞系統;在遇到交通路口有行人和車輛時,它會提前預判預警。目前,BRT集美段嘉庚體育館站至中科院站已部署車路協同系統。今年年初,快1線、快2線50輛純電動車建設了5G車載終端,實現釐米級精度定位。

智慧醫療讓就醫更舒心

  疫情防控期間,廈門市衞健委上線了新冠肺炎監測溯源系統,用大數據助力抗疫,通過擴大數據採集、打通數據通道,精準滾動摸排,助力實現“外防輸入、內防擴散”。為最大限度減少交叉感染,市衞健委還建設千名醫生“在線問診系統”,讓居民在家即可在線諮詢,線上續方可快遞到家,真正實現“零接觸”就診。

  智慧醫療還體現在智能健康檔案上,通過智能健康檔案實現對個人健康檔案數據和健康監測數據的管理,形成完整的以居民為主索引的個人智能健康檔案,幫助醫生提供更精準的治療方案,提高醫療診斷效率。

  下一步,市衞健委將建立“互聯網+公共衞生”應用,升級免疫規劃、血液管理、精神衞生等系統,通過信息化實現智能化、全覆蓋的公共衞生服務管理。此外,隨着5G新基建的進一步深入,廈門還考慮在5G建設上進行探索和研究,將在視頻會診、手術直播等方面實現一定的突破。

推進生態環境大數據建設

  早在2015年,廈門就在全省率先建設“智慧環保”平台,建成“智慧環保”總體架構體系。目前,該平台已搭載32個應用模塊,涉及8個部門21個業務領域,47項業務數據,採集數據17億條,共享數據量2.1億條,生態環境數據共享應用水平走在全省前列。

  下一步,廈門市生態環境局將全力推進生態環境大數據建設。在“智慧環保”的基礎上,廈門市生態環境局編制完成了生態環境大數據平台建設方案,實現生態環境服務“一網通辦”。

  目前,廈門市生態環境大數據項目建設方案已向工信部門申報立項,項目建設計劃分為三期,建設時間為2021年-2023年。

遠程實現碼頭操作作業

  去年,廈門遠海碼頭在中國移動和華為的支持下,率先實現了5G信號全覆蓋,並且落地以5G+AICDE作為核心能力的全球首個基於5G SA+MEC端到端切片獨立專網,主導構建了智慧港口整體建設,實現了全場集卡調度、智能閘口與緩衝區協同系統、EIR無紙化、決策分析系統等項目的改造和創新。廈門遠海自動化碼頭遠程操作員利用遠程實時回傳的畫面,通過遠程控制系統實現一對一、一對多、多對多的設備遠控操作作業。

  目前,廈門遠海碼頭已取得碼頭生產監控可視化、調度指揮智能化、全程業務協同化、客户服務網絡化的5G智慧港口應用成果,正在陸續推行無人集卡運輸、無人機巡檢、智能理貨等5G智慧港口項目。(記者 雷妤 蔡櫻柳 黃伊娜 李梓瑩)

原標題:不用踩剎車公交車就會精準靠站 “新基建”改變廈門市民生活
責任編輯:柯金定
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